新做法:電梯也能上保險
本報記者 陳羿帆
隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,電梯的普及率、使用率不斷提高,老舊電梯保有臺數(shù)逐年上升,電梯安全也成了社會各界最關(guān)心的問題之一。
近期,江蘇省市場監(jiān)管局、國家金融監(jiān)管總局江蘇監(jiān)管局等4部門聯(lián)合下發(fā)的《江蘇省電梯安全綜合治理工作方案》中專門提到,要不斷擴(kuò)大電梯“保險+服務(wù)”綜合保險覆蓋范圍,將我省打造成全國電梯安全綜合治理先進(jìn)地區(qū)。
2023年5月以來,徐州人保財險以南洋國際小區(qū)為試點,在全市率先將保險風(fēng)險管理功能與物聯(lián)網(wǎng)分析技術(shù)相結(jié)合,采用“人防+技防”的風(fēng)險減量管理手段,通過“?!钡墓δ軐崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)補償,彌補電梯安全監(jiān)管和使用管理中的不足,通過“防”的機制,降低事故發(fā)生概率。
在一系列新政策的指導(dǎo)下,我市電梯保險將繼續(xù)在探索中不斷發(fā)展和完善,有效提升群眾居住獲得感、幸福感。
“高齡”電梯成居民痛點
南洋國際小區(qū),這個位于銅山區(qū)北京路與長江路口交會處的住宅小區(qū),如今已步入“中年”。十多年的時光讓這里的每一棟建筑都留下了歲月的痕跡。其中,最讓居民們頭疼的,莫過于那些陪伴了他們多年的電梯。電梯的部件逐漸老化,故障頻發(fā),關(guān)人現(xiàn)象時有發(fā)生,給居民們的生命財產(chǎn)安全帶來不少隱患。
“這個小區(qū)的電梯總是頻繁出現(xiàn)故障,住在高層真是遭罪?!币淮坞娞蓐P(guān)人事件后,一位居民抱怨道。
過去,在南洋國際小區(qū)的業(yè)主群里,常有業(yè)主因為電梯問題向物業(yè)問責(zé)。該小區(qū)的電梯時常出現(xiàn)故障停運,但卻無法得到及時維修,不僅影響了眾多業(yè)主的出行,也導(dǎo)致業(yè)主與物業(yè)之間矛盾頻發(fā)。
事實上,因電梯產(chǎn)生的問題與矛盾,南洋國際小區(qū)并非個例。在我市一些老舊小區(qū),因大修基金歸集難、老舊電梯管理難等原因,導(dǎo)致部分電梯無法維修而停用,讓業(yè)主和物業(yè)都“叫苦不迭”。
據(jù)了解,目前我市電梯總量約7萬臺,使用10年以上的電梯達(dá)1.2萬臺、占比17.1%;投入使用15年以上的老舊電梯2674臺。住宅電梯一般在15年左右就會出現(xiàn)部件老化、故障增加的情形。
如何能保障乘梯安全,徹底解決居民的“心病”?針對居民的這一困擾,近期,關(guān)于電梯保險各地監(jiān)管頻頻釋放利好政策。今年3月份,國家金融監(jiān)督管理總局江蘇監(jiān)管局表示,探索推廣電梯“保險+服務(wù)”綜合保險,將“保險+服務(wù)”電梯綜合保險作為普惠金融的重要產(chǎn)品,優(yōu)先在房改房、安置房等政府兜底保障的小區(qū)加以推廣。指導(dǎo)金融保險機構(gòu)提供多種保險產(chǎn)品,豐富市場供給,及時理賠,化解糾紛,延長電梯大修改造周期,更好發(fā)揮金融保險機構(gòu)在老舊住宅電梯治理中的保險保障作用。
除了金融監(jiān)管的鼓勵和支持,4月末,市場監(jiān)管總局印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強電梯等特種設(shè)備安全工作的通知》也提出,引導(dǎo)開展電梯保險模式創(chuàng)新試點,優(yōu)化承保服務(wù)內(nèi)容,及時化解社會糾紛矛盾,配合相關(guān)部門加快住房專項維修資金參保試點,有力保障電梯運維費用。
老舊電梯有了新保障
普通業(yè)主很難搞清楚,小區(qū)電梯壞了依法依規(guī)到底該怎么辦,管理責(zé)任方業(yè)主、物業(yè)公司、電梯廠商、維保單位等,各種“規(guī)矩”層層交織,讓人看不懂頭緒。
物業(yè)公司很多時候也無能為力,動用專項維修資金,又卡在“業(yè)主表決”這一關(guān)。于是,“電梯難修、維資難用”就成為老舊電梯維保更新中的“攔路虎”。
2023年5月,事情終于迎來轉(zhuǎn)機,當(dāng)月,徐州人保財險為南洋國際小區(qū)引入電梯新模式,將保險風(fēng)險管理功能與物聯(lián)網(wǎng)分析技術(shù)相結(jié)合,采用“人防+技防”的風(fēng)險減量管理手段,協(xié)助監(jiān)督電梯維保。
“聽說過給車買車險,給人買保險,這還能給電梯買保險?”得知可以給電梯買保險,小區(qū)的業(yè)主們期待的同時,也產(chǎn)生了不少質(zhì)疑:電梯能買保險嗎?買保險的費用誰來承擔(dān)?給電梯上了保險后,就真能解決問題了嗎?
對此,負(fù)責(zé)此次承保業(yè)務(wù)的人保財險銅山支公司總經(jīng)理高洪濤向業(yè)主們介紹,電梯的保險費用來自小區(qū)公共收益、物業(yè)服務(wù)費、大修基金等。而電梯“保險+服務(wù)+科技”模式的最大好處就是快捷和安全,物業(yè)向保險公司購買保險,保險公司就會督促約束維保公司提升服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)實時風(fēng)險監(jiān)測、提前預(yù)警,形成事前風(fēng)險防范、事中風(fēng)險控制、事后理賠服務(wù)全方位電梯安全管理體系。電梯保險后一旦出現(xiàn)故障,能第一時間進(jìn)行維修,杜絕了電梯帶病運行的現(xiàn)象,解決了電梯維修資金落實難、長時間停用影響居民出行的問題,故障一般當(dāng)天就能維修。
聽完解釋,業(yè)主們終于放下了心中懸著的石頭。
“自從小區(qū)參保了電梯綜合保險,只要反映電梯有故障問題,馬上就會有維保人員過來把電梯維修好,而且在小區(qū)的物業(yè)公司大屏上也隨時可以看到每一部電梯的實時運行狀態(tài),讓居民們感覺用得放心、用得安心?!奔易∧涎髧H小區(qū)的張女士告訴記者。
實現(xiàn)電梯本質(zhì)安全零投訴
近30天報修0次、日均運行次數(shù)560次、日均運行跨層數(shù)5717層,建議關(guān)注高頻??繉诱?1層、9層、11層)的各部件損耗……
6月25日下午,在南洋國際電梯保險試點一年之際,記者來到該小區(qū)的物業(yè)公司內(nèi)看到,來自徐州人保財險的工作人員馬梁,正通過投影到大屏上的“電梯保險服務(wù)平臺”查看近期小區(qū)內(nèi)的電梯后臺監(jiān)測數(shù)據(jù)。
“‘保險+服務(wù)(維保、維修)+科技(物聯(lián)網(wǎng))’電梯安全管理模式在傳統(tǒng)電梯責(zé)任保險的基礎(chǔ)上,我們將保險機構(gòu)納入對電梯維保工作的第三方監(jiān)督機制中,通過機制創(chuàng)新,有效實現(xiàn)電梯監(jiān)管多元共治?!备吆闈嬖V記者,承保前,他們對電梯進(jìn)行風(fēng)險勘查;承保后,定期巡查電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量,及時整改。與此同時,利用電梯智能物聯(lián)網(wǎng)平臺,監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)作業(yè)過程,物聯(lián)設(shè)備實時預(yù)警,把安全事故遏制在萌芽階段。
在南洋國際小區(qū)物業(yè)公司項目經(jīng)理秦艷看來,自小區(qū)電梯承保以來,保險公司聯(lián)合維保單位做了大量事前維修,降低電梯故障率,消除潛在隱患,對居民重點關(guān)注的問題進(jìn)行側(cè)重處理,效果顯著,電梯更安全了、維修速度快了、投訴率降低了,也大大減輕了物業(yè)公司的壓力。
“根據(jù)《江蘇省電梯安全綜合治理工作方案》的要求,由徐州人保財險率先在銅山區(qū)進(jìn)行試點,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將電梯的運行狀態(tài)、風(fēng)險狀態(tài)及維保質(zhì)量呈現(xiàn)在數(shù)據(jù)平臺,進(jìn)一步實現(xiàn)電梯安全從依靠行政監(jiān)管向社會綜合治理的轉(zhuǎn)變。”銅山區(qū)市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察科科長王斌認(rèn)為,通過這一試點,形成了電梯安全事前防范、事中控制與救援、事后補償與救濟(jì)的閉環(huán)式管理體系,也進(jìn)一步提升了我市老舊小區(qū)電梯安全風(fēng)險防控和綜合治理能力。
數(shù)據(jù)顯示,自南洋國際小區(qū)電梯投保以來,徐州人保財險已賠付金額28.01萬元,處理電梯故障維修報案22筆,故障維修類型主要為電梯主機更換、電梯隨行電纜損壞更換、門機控制器更換、老舊鋼絲繩更換等。而通過一年來多元化的管理,該小區(qū)電梯故障率同比下降30%以上,隱患整改率達(dá)到78%以上,大修速度提升70%以上,故障恢復(fù)全部在30分鐘內(nèi)響應(yīng)。承保至今,該小區(qū)電梯穩(wěn)定運行,有效解決了物業(yè)與業(yè)主間的突出矛盾,實現(xiàn)電梯本質(zhì)安全零投訴。
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