徐州有了無人駕駛快遞攬運車

長相“呆萌”的無人駕駛快遞攬運車。本報記者 李莎莎 攝

中國徐州網(wǎng)-徐州日報訊（記者 王春瑩 李莎莎）“自動駕駛中，請保持車距?！?月17日下午1點左右，記者在沛縣紅光路與歌風路路口遇到一輛無人駕駛快遞攬運車，其“呆萌”的長相吸引了不少市民的關注，紛紛舉起手機拍照。

徐州什么時候有了無人駕駛快遞攬運車？具體是如何運行的？真的方便嗎？記者跟隨攬運車，來到了沛縣圓通智能化分撥中心，車輛平穩(wěn)停靠在大門前。“這臺無人駕駛快遞攬運車于今年5月16日正式投入使用，目前已運行了一個多月?！迸婵h圓通智能化分撥中心負責人支賀對記者說。徐州市郵政管理局業(yè)務處處長張飛介紹：“這是我市首輛城市道路行駛的無人駕駛快遞攬運車。”

這臺攬運車沒有“駕駛艙”，裝載空間更大，單次可裝載約500件快遞。車頂?shù)乃膫€角均裝有雷達和攝像頭，車體四周也有多個攝像頭，讓攬運車能夠“眼”觀六路、“耳”聽八方，實現(xiàn)平穩(wěn)運行。

據(jù)了解，這臺攬運車續(xù)航100公里，最高時速可達45km。目前無人快遞攬收路線設有8個驛站送件，攬運車每天要跑4個來回，運送2000余件快遞。

“到達指定停靠點后，我們可以切入到人工模式，進行靈活操作?！迸婵h圓通智能化分撥中心智控員婁杰邊說邊點手機，遙控攬運車行進至分撥中心的快遞裝載區(qū)，進行快遞裝載。

隨后，婁杰在操作系統(tǒng)上點擊確認，退出人工操作，車輛進入無人駕駛模式，慢慢駛出物流園，前往站點。

記者沿途觀察發(fā)現(xiàn)，在攬運車行駛過程中，可自動識別車輛、車道、交通信號燈等，確保行駛安全。比如，遇到紅燈，它會自動停下，等綠燈亮了再啟動；遇到行人或障礙物，車輛會自動停車或自動轉向避讓；需要調頭時，它會行駛到規(guī)定路口，在虛線調頭。

一路上，攬運車就像有一名“老司機”操作一樣，在右側車道無障礙的情況下，始終靠右側車道行駛。

攬運車出發(fā)約20分鐘后，順利抵達此次行程的第一個站點——金地花園快遞站點，工作人員掃碼打開車廂將快遞卸下，并把需要寄出的快遞裝到車上，手機點擊確認后，攬運車開始駛向下一個快遞點。

“與人工配送相比，無人駕駛快遞攬運車不受時間、天氣等原因限制，大大提高了快遞的投遞效率。目前分撥中心已經(jīng)訂購了第二臺車輛，預計6月30日投入使用?！敝зR表示。