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江蘇:嚴(yán)把“外防輸入”關(guān)口 筑牢疫情防控堅固屏障

2022-03-30  來源:荔枝新聞  編輯:
2022-03-30  荔枝新聞


  外防輸入是當(dāng)前疫情防控工作的重中之重。江蘇全省交通卡口和各類出入通道織密“外防輸入”疫情防控網(wǎng),同時優(yōu)化各類防疫舉措,統(tǒng)籌做好人員與物流保通保暢工作。

  【多舉措做好旅客分流 強(qiáng)化閉環(huán)管理】

  江蘇臺記者郭奉銘說:“這里是南京火車站出站口,目前,所有的旅客出站都要進(jìn)行查驗和篩查。行程碼不帶星地區(qū)的來寧旅客需要持48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明,帶星地區(qū)的來寧旅客則要持24小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明,再刷蘇康碼綠碼就可以出站。而沒有相關(guān)證明或者體溫異常的旅客,這里是設(shè)置了一個專門的快檢通道,實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理?!?

  記者看到,現(xiàn)場用隔離欄設(shè)置了兩條單向通行線路,將需要快檢的旅客分來自低風(fēng)險地區(qū)和中高風(fēng)險地區(qū),互不交叉互不干擾通行。在核酸檢測服務(wù)站,這些旅客都要進(jìn)行核酸采樣和抗原檢測??乖瓩z測呈陰性的旅客,從出站到離站,整個流程在20分鐘左右。

  南京市玄武湖周邊地區(qū)綜合管理辦公室管理科科長徐冰說:“抗原檢測如果是呈陽性的話,那我們就立即封控該區(qū)域。消殺人員立刻到場,同時我們將旅客引導(dǎo)到我們前端的留觀室,由120轉(zhuǎn)運(yùn)接走。堅持人物環(huán)境同防?!?

  【不漏一車一人 涉疫地區(qū)貨車點(diǎn)對點(diǎn)管控】

  高速公路出入口是外防輸入的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)前,江蘇省共關(guān)閉收費(fèi)站113個,設(shè)置了收費(fèi)站查驗點(diǎn)303個,逢車必查、逢人必檢,對疫情中高風(fēng)險地區(qū)車輛人員實(shí)行點(diǎn)對點(diǎn)閉環(huán)管理,同時統(tǒng)籌做好物流保通保暢工作,全力保障貨車順利進(jìn)出。在連云港市,當(dāng)?shù)爻檎{(diào)機(jī)關(guān)干部在高速路口檢查點(diǎn)成立專班24小時值守。并投放了一批智能掃碼機(jī),以提高查驗效率,駕乘人員無需下車,就能輕松實(shí)現(xiàn)身份信息、健康碼、行程碼在線聯(lián)查。

  連云港市連云區(qū)副區(qū)長任彥潔說:“把一些人員的具體信息,推送給各個街道,各個街道根據(jù)人員來的中高風(fēng)險、低風(fēng)險地區(qū)的不同,對他進(jìn)行14+7或者3+11的管控。”

  【快遞落實(shí)“兩碼一測” 保障“郵路”暢通】

  江蘇臺記者許宸說:“這里是南京市雨花臺區(qū)進(jìn)口郵快件集中監(jiān)管倉,我身邊這批快件都是從國外及國內(nèi)中高風(fēng)險區(qū)快遞到南京的,工作人員剛剛對它們進(jìn)行了核酸采樣,馬上就要送到消殺室進(jìn)行嚴(yán)格的機(jī)器噴霧消殺?!?

  目前,南京市每天快件投遞量約300萬件。為有效降低快遞物流渠道傳播風(fēng)險,所有從國際和國內(nèi)中高風(fēng)險地區(qū)的郵快件在到達(dá)分撥處理場所時,快遞企業(yè)都會第一時間對運(yùn)輸車輛及車內(nèi)郵件快件總包進(jìn)行消毒,悶殺靜置半小時后再進(jìn)行裝卸、總包袋開拆,逐件各面噴灑消毒。

  【設(shè)立進(jìn)口貨物監(jiān)管倉  “三集中”實(shí)現(xiàn)防疫全覆蓋】

  南京市六合區(qū)還設(shè)立了進(jìn)口貨物(非冷鏈?zhǔn)称罚┘斜O(jiān)管倉,實(shí)施集中查驗、集中采樣、集中消毒,以全流程閉環(huán)監(jiān)管方式筑起“外防輸入”防線,提高了進(jìn)口貨物的檢測覆蓋率和科學(xué)性,同時幫助企業(yè)減輕風(fēng)險和負(fù)擔(dān)。


 來源:江蘇省廣播電視總臺所有

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